使用中,该千斤必需牢牢**紧于地面,钢模台车,不允许有松动现象,如有必要,可用隧道台车其它件进行加固,作为辅助支撑,防止跑模和台车向下移位。应注意的作为台车纵向定位的卡轨器和基础丝杆千斤必须拧紧、卡牢和**牢钢轨,特别是坡道上衬砌时更应注意。该类衬砌台车主要用于大跨度隧道和地下洞室施工。如果采用激进式全液压衬砌台车,则门架设计难以满足使用要求,造成钢模台车门架变形损坏,首先是门架横梁扭曲变形,终导致跑模。如果加高横梁,加大立拄、下纵梁、端面斜支撑截面,则造成不必要的浪费,而采用网架式衬砌台车可克服以上困难。由于该类衬砌台车为大跨度施工,设计时应考虑其可操作性,其工作梯和工作走道应能方便到达每一个工作位置。施工中为不受力件,其模板的支撑件为边模拱脚的**地丝杆千斤,门架只在脱立模、行走过程中才受力,且所受之力垂直向下,没有侧压力,只需按台车自重设计门架足够的刚度就不会变形。在有坡道的隧道中施工或行走时,不论是横坡还是纵坡,都可以通过门架下部的**升油缸进行高度调节,使台车整体处于水平状态,台车整体不存在前倾力和侧倾力,保证了台车的整体平稳性。因台车完全取消了支撑用的丝杆千斤,台车定位简单,能非常快地调整到衬砌几何位置,节约了大量的人力物力,提高了工效,缩短了工作循环周期,相应地节约了工程成本。四川隧道水沟,郫县隧道水沟质量,创力隧道机械由四川省创力隧道机械设备有限公司()提供。
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